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HOT ! 86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0068A:TOYOTA 86(ZN6

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86ZN6VERUS ENGINEERING鍛造強化クラッチフォーク&ピボット VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0068A:TOYOTA 86(ZN6の詳細情報

VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0068A:TOYOTA 86(ZN6。CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用強化レリーズフォーク(965 024 F) : ユニオン。クスコ(CUSCO) 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 6MT車。5000キロ程使用ましたのでまだまだ使用出来る中古の物です。使用変更により取り外した物です。 このような問題を解決するための安価な保険として、私たちはトランスミッションとエンジンを切り離した状態でクラッチフォークの取り付けを強く推奨しています。4130材を鍛造し、熱処理を施した後、クライオ処理を行い、優れた物理的特性を実現しています。WHAT IS INCLUDED:商品内容フォージドクラッチフォークPART NUMBER:パーツナンバーA0092Aスバル純正部品の下記に対応いたします。 クラッチ、トランスミッションはもちろんのこと、クラッチフォークも含めた駆動系部品の長寿命化につながります。CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用強化レリーズフォーク(965 024 F) : ユニオン。使用に伴うキズはあります。。ゴルフ3 MK3 シフトケーブル。VERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0092A:TOYOTA 86(ZN6)/SUBARU BRZ(ZC6) FA20 鍛造強化クラッチフォークVERUS ENGINEERING(ヴェルス):A0068A:TOYOTA 86/SUBARU BRZ FA20 強化ビレットクラッチフォークピボットVERUS ENGINEERING Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86純正クラッチフォークは、クラッチからデュアルディスクに至るまで、あらゆるコンディションでクラックや曲がりが発生しやすく、故障の原因となります。z400gp クラッチ版カバー。スープラ80 ゲトラグミッションオイルシール90080-31032 完全同等品。鍛造クラッチフォークは、FEA(有限要素法)により強度、剛性、寿命が飛躍的に向上するよう設計されています。NCEC ロードスター 5速用 EXEDY クラッチディスクのみ。ヤサイアブラマシマシ 専用HONDA CRM250ARエンジン腰下ゴールド。クラッチフォークはスバルの様々な車種に適合しますので、ページ下部の適合表をご参照ください。AutoExe オートエクゼ ND ロードスター用 クイックシフター。c*3様 Regu.06&R マフラー CR-Z ZF1 用 藤壺。30531AA22030530AA02030530AA021FEATURES:特徴強度を高める剛性アップペダルフィーリングの向上クラッチフォークの長寿命化OEMフィットとフィニッシュ1000 lbs の圧着まで耐える構造SPECIFICATIONS:仕様FEA最適化設計4130クロモリ鋼鍛造熱処理により26-32HRCの硬度を実現クライオ処理による物理特性の向上防錆のための黒色酸化物コーティングSCIENCE:サイエンスVERUS製のクラッチフォークは、鍛造製法により、削り出しや純正部品と比較して、再び強度が向上しています。スズキ ジムニー(JA11C JA11V) クラッチ 4点セット 新品未使用。S15シルビア ORCクラッチ 取扱説明書付き 最終価格。
  • VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0068A:TOYOTA 86(ZN6
  • CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用強化レリーズフォーク(965 024 F) : ユニオン
  • クスコ(CUSCO) 強化レリーズピボット&フォークセット 86 ZN6 6MT車
  • CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L用強化レリーズフォーク(965 024 F) : ユニオン

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